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Semi-remorque à rideaux latéraux pour transport de maïs

Semi-remorque à rideaux latéraux pour transport de maïs
Les remorques à rideaux latéraux peuvent charger et décharger les marchandises des deux côtés en même temps, et l'efficacité de chargement et de déchargement est bien supérieure à celle des remorques à ridelles ou de type porte. Le toit coulissant peut être ouvert pour le chargement, et les marchandises lourdes telles que les bobines d'acier peuvent être levées dans la remorque à rideaux latéraux à l'aide d'une grue puis fixées.
Les camions à rideaux latéraux n'ont presque aucune restriction quant au type de marchandises transportées. Les marchandises en LTL, les articles de grand magasin, les fruits, les légumes et les arbres peuvent essentiellement être transportés tant qu'ils peuvent être chargés.
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◉ Remorque semi-remorque à rideaux latéraux pour le transport du maïs

La semi-remorque à rideaux latéraux est une forme de semi-remorque fourgon. La semi-remorque fourgon à rideaux est principalement utilisée pour transporter toutes sortes de marchandises sur palettes, telles que des pièces automobiles, de la bière et des boissons. Lors du chargement et du déchargement des marchandises, les rideaux des deux côtés peuvent être rapidement ouverts, ce qui peut être utilisé par des chariots élévateurs. Le chargement et le déchargement des marchandises des deux côtés en même temps permettent généralement de charger ou décharger tout le camion en 5 minutes, ce qui en fait actuellement l'un des outils de transport de marchandises les plus rapides en matière de chargement et de déchargement ; en même temps, le véhicule possède également les caractéristiques de protection contre la pluie et la poussière d'un fourgon.
Les remorques à rideaux latéraux peuvent charger efficacement les marchandises, non seulement parce que plusieurs chariots élévateurs peuvent fonctionner en même temps une fois les rideaux latéraux du camion déployés, mais surtout grâce à l'utilisation de palettes standardisées pour optimiser les étapes de chargement, et par la combinaison mutuelle de palettes standardisées, le taux d'utilisation du volume du conteneur est maximisé. En outre, une répartition raisonnable des marchandises contribue également à équilibrer les charges par essieu du véhicule, ce qui peut améliorer efficacement la sécurité de conduite tout en réduisant l'usure du véhicule.

Semi-remorque à rideaux latéraux pour transport de maïs


Paramètres du produit

Caractéristiques du produit

  1. Le châssis est fabriqué en acier spécial automobile à haute résistance, et la structure soudée de la poutre longitudinale et de la poutre traversante augmente la capacité de charge du véhicule ainsi que la résistance à la torsion pendant la conduite.
  2. La structure supérieure est fabriquée en acier et en alliage d'aluminium, et la connexion boulonnée peut réduire efficacement les fissures des composants causées par la contrainte interne de la structure supérieure, tout en réduisant considérablement le poids du véhicule.
  3. Le véhicule adopte une technologie allemande, et sa forme répond aux normes chinoises. Qualité fiable, utilisation en toute tranquillité.
Semi-remorque à rideaux latéraux
Dimensions hors tout (L x l x H) (mm)13900×2500×4000(personnalisé)
Poids à vide7000KG
Charge utile40000KG
Poids total50000KG
Marque d’essieuFuWa, BPW, marque SAF
Empattement7450×1310×1310mm
Système de suspensionSuspension mécanique courante / suspension pneumatique
Ressort en acierSuspension à ressorts à lames 10/10/10
Matériau de la poutre principaleLa hauteur de la poutre est de 500 mm,
la plaque supérieure est de 14 mm
la plaque inférieure est de 16 mm
la plaque centrale est de 8 mm
Poutre latérale18mm
Plaque de plateformePlaque diamantée de 3 mm
Hauteur de la bâche2000mm
CurseurFonctionnement manuel
Type de pneu8.25R20/8.25R16/11.00R22.5/12.00R22.5/10.00R20/11.00R20/12.00R20/385/65R22.5
Pivot d’attelage50MM ou 90MM
Support de roue de secours2 pièces
Boîte à outils1 standard
Béquille de semi-remorque28ton
PeintureCouleur selon les exigences du client
Les images et les informations de configuration sont fournies à titre de référence uniquement. Le produit final peut être fabriqué selon des exigences spécifiques.


Emballage et transport

Les remorques à plateau de notre société sont rigoureusement testées avant de quitter l'usine afin de garantir leur qualité. Nous disposons de personnel technique professionnel pour les exploiter.
En outre, une couche de cire est pulvérisée sur la semi-remorque pour prévenir l'érosion par l'eau de mer, puis une couche de toile de pluie est ajoutée pour empêcher l'humidité.
  1. Par conteneur : le prix est généralement le plus bas. Capacité inférieure à 40 CBM
  2. Par navire de vrac
  3. Par navire Ro-Ro : le prix est élevé mais protège très bien la remorque
  4. Par flat rack

Semi-remorque à rideaux latéraux pour transport de maïs


FAQ

Quel type de paiement puis-je choisir ?

(1) L/C 100% à vue
(2) T/T (30% comme acompte avant la production et 70% comme solde avant l'expédition)
(3) D'autres modes de paiement peuvent être négociés

Quelle est la méthode d'expédition et le délai ?

Ro-ro, pont, cadre, le délai d'expédition dépend de la compagnie maritime

Pouvez-vous fournir les pièces de rechange de cette remorque de camion ?

Oui, nous pouvons fournir des pièces de rechange pour toutes les remorques de camion que nous vendons. Nous disposons d'un département pièces détachées professionnel pour cela. Dès que vous avez besoin de pièces de rechange, nous pouvons les fournir immédiatement.

Pouvez-vous répondre à ma demande particulière ?

Absolument ! Nous sommes le fabricant direct et nous disposons d'une forte capacité de production et de R&D ! Nous prenons également en compte les besoins de nos clients avec attention et fournissons des solutions professionnelles de conception de remorques.

Êtes-vous une usine ou un distributeur ?

Nous sommes une usine avec 15 ans d'expérience à l'exportation

Comment garantir la qualité du camion ?

Il y a une garantie d'un an, et toutes les pièces sont inspectées.

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