Spécifications de la semi-remorque cargo à clôture :
Dimensions : 12500x2500x1800mm
Capacité de chargement : 60tonnes
Essieux : 3 essieux
Hauteur des parois latérales : 800mm, 800mm
Suspension : suspension mécanique à ressort robuste
Pneus : 12 unités

La remorque cargo à ridelles est appréciée des entreprises de logistique pour ses applications polyvalentes. Elle sert à charger une large gamme de produits et de matériaux, comme du sable, des sacs, de la volaille, etc. Elle convient également à certaines cargaisons en vrac et est très largement utilisée dans l’industrie du transport.

Dimension: 14000x3000x3750mm (personnalisé selon votre demande)
Capacité : max. 100 tonnes
Essieu : 4 essieux, marque BPW / FUWA
Train d’atterrissage : marque JOST à deux vitesses
Suspension : suspension mécanique renforcée
Ressort à lames : 90mm(L)*16mm(E)*10 pièces
Pneu : 315/80R22.5, 12R22.5
Couleur : en option

Dimensions : 12500×2500×3800 mm
Capacité de chargement : 60 tonnes
Essieux : 3 essieux
Hauteur des parois latérales : 1800 mm
Suspension : suspension mécanique à ressort robuste
Pneus : 12 unités

Les camions à plateau surbaissé sont principalement utilisés pour transporter des objets non démontables tels que des excavatrices, des chargeuses et des moissonneuses.
L’utilisation d’un type à équilibre à trois axes, d’un type à équilibre à deux axes ou d’une suspension en acier, avec un bloc d’équilibrage de masse entre les ressorts à lames avant et arrière, permet de faire varier de manière égale la déflexion des ressorts à lames avant et arrière, afin d’équilibrer les forces des essieux avant et arrière.
Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la fluidité du transport et convient au transport de toutes sortes d’engins de chantier, de gros équipements et d’acier. Le logiciel de conception assistée par ordinateur utilisé pour l’ensemble du véhicule est souple et diversifié pour l’optimisation de la conception, et la surface portante du châssis est conçue selon les exigences de l’utilisateur afin de répondre au transport de विभिन्न marchandises spéciales.

Dimension: 14000x3000x3750mm (personnalisé selon votre demande)
Capacité : max. 100 tonnes
Essieu : 4 essieux, marque BPW / FUWA
Train d’atterrissage : marque JOST à deux vitesses
Suspension : suspension mécanique renforcée
Ressort à lames : 90mm(L)*16mm(E)*10 pièces
Pneu : 315/80R22.5, 12R22.5
Couleur : en option

Les remorques surbaissées sont principalement utilisées pour transporter des objets non démontables tels que des excavatrices, des chargeuses et des moissonneuses.
L’utilisation d’un type à équilibre à trois axes, d’un type à équilibre à deux axes ou d’une suspension en acier, avec un bloc d’équilibrage de masse entre les ressorts à lames avant et arrière, permet de faire varier de manière égale la flèche des ressorts à lames avant et arrière, afin d’équilibrer les forces des essieux avant et arrière.
Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, de gros équipements et d’acier. Le logiciel de conception assistée par ordinateur utilisé pour l’ensemble du véhicule est flexible et diversifié pour la conception d’optimisation, et la surface portante du châssis est conçue selon les exigences de l’utilisateur afin de répondre au transport de diverses marchandises spéciales.

Dimension(mm): 13000x2500x1550mm
Capacité de charge (tonnes): ≤70T
Essieux: 4 essieux, marque haiming
Pneu: 16 unités, 12.00R22.5
Suspension: suspension mécanique
Train d'atterrissage: marque JOST
Plateforme: plaque à damier de 3 mm d'épaisseur
Verrous tournants: 4, 8, 12 ensembles (type à levage ou à vis)

La taille de la remorque avant : 9800x2500x1500mm
La taille de la remorque arrière : 12500x2500x1500mm
Suspension : suspension mécanique
Essieux : 2 essieux et 3 essieux, 13T/16T
Pneus : pneus 12R22.5
Boîte à outils : 1 pièce
Jante : 9.00~22.5 ou 9.75~22.5