La conformité des systèmes ADAS pour camions est désormais essentielle : la règle européenne WVTA, en vigueur le July 1, exige une approbation par un organisme tiers avant que les poids lourds puissent être immatriculés, dédouanés et vendus en Europe.

La Chine renforce les contrôles à l’exportation des camions avec des déclarations carbone, redéfinissant les exigences de conformité applicables aux expéditions de poids lourds vers l’UE, le Canada, la Corée du Sud et le Chili. Découvrez qui est concerné et comment éviter des retards coûteux.

L’homologation de type des systèmes ADAS pour camions dans l’UE, dans le cadre de la WVTA, deviendra obligatoire à partir du 1er juillet 2026. Découvrez comment les systèmes L2+ influencent les exportations de poids lourds, les projets OEM/KD, la certification et l’accès au marché de l’UE.